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万亿物流市场迎来新规 ,货骑士打造核心供应链

来源:www.casa-soler.com 点击:1856

万亿物流市场欢迎新规则“货物骑士打造核心供应链”中国news.com 《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》年10月14日正式发布9月9日,正式将“无车承运商”更名为“网络平台道路货运运营”。这是国家鼓励发展网络货运,促进物流资源集约整合和高效利用的新试点。

近年来,智能存储、无人机配送、物流供应链等一系列“高金含量”名词将传统物流业披上了“科技”的外衣。商品骑士徐总说物流业发展迅速。然而,在这项技术带来的变化中,大多数中小物流企业的成长并没有多大变化。在生存非常困难的时候谈论智能物流还为时过早。

Change:Technology Empowerment应满足企业需求

面对物流业的巨大压力,传统物流企业纷纷发生变化,形成了几种常见的转型升级路径。

”一家是物流公司,过去只做运输。现在,它将物流和仓储结合起来,建立仓储基地。”徐总在接受采访时说,如果货物在我的仓库里,我会在运输方面有发言权。通过建立仓储基地来更好地发展运输业务将是一个发展方向。

以前,由于规模小、业务单一而面临生存困难的零担线企业通过互联整合形成联盟,共同对抗大型平台,这也成为物流企业转型升级的方法之一。

过去专注于仓储的物流企业可以在此基础上拓展精细配送业务。以前,仓储企业提供空间,甚至不需要管理货物,但现在企业不仅做仓储,还提供配送服务,覆盖整个区域,形成“仓储管理区域配送”的闭环。“

此外,还有延伸到高端的物流企业,深入生鲜冷链配送等方面,形成多元化的发展模式。

至于物流业的变化趋势,我相信技术肯定会推动物流业,但他们需要充分了解该行业的需求,想出满足物流业需求的解决方案,而不是简单地想“先适应现有技术后存在的问题”。我认为很难做到这一点,反过来,从企业的需要出发,看看哪些技术可以帮助企业解决现存的问题”。

破局:需要打造物流核心竞争力

根据计划,《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》将于2020年1月1日生效,有效期为2年零3个月。在新物流时代的背景下,物流企业应该如何突破?

物流企业必须建立自己的核心价值观。在此基础上,无论您使用信息技术,还是管理细化,还是生产线管理优化,这些都是核心能力的证据。“我认为每个企业都应该思考:我的核心竞争力是什么,什么比别人好,什么比别人好,我怎样才能扩大他?”徐总介绍道。

对于货运骑士,如何选择操作模式?精耕细作在哪个领域?我们看到了物流企业的纳税阵痛,希望从网上支付和结算入手,突破这一局面,打造货运骑士的核心竞争力。

”目前,该行业最大的痛点是物流企业难以获得投入,主要表现在油耗、难以获得通行费、司机运费现金支出缺乏合规说明等方面。随着金税三期和税收大数据管理的应用,物流企业迫切需要解决这些问题,以保证正常运营和发展。”徐说。

为此,Cargo Knight与中石油以及Cargo Knight的卡车与货物匹配平台、物流协调管理系统、网络货运系统、网络商户银行支付系统、交通部路网中心ETC发票对接系统、物流保险、票务合规服务在互联网平台上联手,实现物流业全过程的互联网结算功能。

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