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陕汽控股董事长袁宏明:预计疫情影响重卡15万辆产销

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原标题:陕西汽车控股公司董事长袁宏明:预计该行业将在疫情影响15万辆重卡生产和销售后蓬勃发展

来源:国家商报

每一位记者陈家伟和每一位编辑陈俊杰

新官肺炎疫情继续影响重卡行业。除了导致工厂自身关闭,许多行业的大规模停滞也降低了对重型卡车的需求,并对重型卡车行业造成了“二次损害”。

“据保守估计,该行业的生产和销售将受到大约15万辆汽车的影响。”陕西汽车控股有限公司董事长袁宏明对记者表示:“不过,我们相信,在疫情过后,重型卡车行业将继续蓬勃发展,并对国民经济的稳步发展保持乐观。”。

可以说,确保经济平稳运行是抗击艾滋病的“第二战场”。目前,陕西汽车控股的工厂也在有序恢复工作。

在抗击疫情的“第一战场”,陕西汽车控股公司也参加了这场战争。该公司此前已获得临时医用护目镜生产资格,并已开始生产。产品被直接投放到陕西省防疫的第一线。

医用护目镜的转让

目前,有资质的企业正在积极转让医用防护材料。在陕西省政府召开的防疫物资采购专题会议上,陕西汽车控股有限公司也主动承担了医用护目镜的生产。

谈到生产转移,除了国有企业的责任外,袁宏明说这也是陕西汽车控股的优势。“虽然我们没有生产任何相关产品,但护目镜和汽车的一些零件在技术和工艺上有许多相似之处。我们可以在不增加新设备的情况下进行探索和扩展,以便我们能够以最快的速度缓解流行病预防和控制的迫切需要。”

接到任务后,袁宏明立即召集公司技术、工艺、生产等相关部门研究制定计划,分别解决模具、注塑等工艺细节,落实生产所需的原材料。仅用了两天时间,护目镜生产的所有必要准备工作就已完成,护目镜样品也已成功组装。

陕西省食品药品监督管理局已核实陕西汽车护目镜符合防疫标准。

但是,陕西汽车控股的生产转移并非没有障碍。“目前防雾镜板相对较短。除了寻找新的供应商,物流不是很顺畅。”根据袁宏明的计算,如果原材料供应充足,护目镜的日产量将达到4000只左右。

陕西汽车有限公司生产的护目镜将被政府分配到防疫一线,这将在一定程度上缓解一线防疫物资的紧张。

或影响150,000辆汽车的生产和销售

对许多企业来说,抗击这种流行病的“战斗”已经发展到目前阶段。除了根据企业实力改变防疫材料的生产外,恢复生产和恢复生产也迫在眉睫。

但作为工业企业和建筑企业的“服务提供者”,这种流行病的影响不仅是重型卡车企业本身的关闭,而且也削弱了其他行业的需求。

袁宏明表示,与2003年的非典相比,此次疫情对行业的影响更大。“主要原因是在过去的17年里,行业的供应链变得更加盘根错节,细分市场更加具体,与“三驾马车”的关联度更高,渗透率更高。因此,影响程度和传播范围也更广。”

袁宏明逐一分析了重卡行业的主要产品。例如,拖拉机,受煤炭运输、砂石运输、港口运输、危险品运输等影响。会延迟更换需求。自卸车主要受建筑和基础设施建设的影响,“虽然许多地方政府正在修建临时医院,但它们不足以支撑需求。”就货车而言,绿通和零担运输与基本生活需求高度相关,对运输能力的需求为

“除了财政贴息和信贷援助,如果国家和各地区能够提前储备基础设施项目,增加对交通、医疗设施等行业的投资,并在疫情发生后迅速释放需求,重型卡车行业将很快恢复到疫情发生前的正常水平。”袁宏明说道。

据中国汽车工业协会统计,2019年陕西汽车控股将销售17.7万辆重型卡车,在全国同类企业中排名第四。

陕西汽车控股公司的发展可谓一蹴而就。对于上下游企业来说,除了尽快恢复工作和生产,他们还希望陕西汽车持有自己的股份。

陕西汽车控股有限公司作为全国重要的汽车零部件基地和疫情最严重的湖北地区,在这里有70多家供应商。

"对于湖北地区的供应商,我们将对受影响严重的供应商给予资金支持,优先考虑采购业务,对恢复生产和供应的企业给予部分支持。我们还将主动积极地帮助和支持各种需求的供应商,如防疫材料。”袁宏明说道。

陕西汽车控股旗下商用车公司提出,无论湖北供应商何时推迟复工,公司都不会减少其供货份额,所有供应商在湖北省政府下发复工文件后三个月内停工当月全额支付,为快速复工提供支持。

对于下游经销商,受防疫控制影响,恢复率约为20%~30%。“我们的销售部门已经采取了及时的措施,比如延长汽车贷款的还款期限;取消或放宽相关考核指标,降低经销商压力;引导和加强网上推广和网上交易;我们将加快组织生产调度和车辆交付,以充分保证市场需求。”

对于上下游企业来说,陕西汽车控股采取的许多措施无疑是一种安慰。好消息是,陕西汽车控股有限公司正在有序地恢复工作。

袁宏明最后表示希望相关部门能尽快协调解决相关企业有序同步复工的问题,生产资料能在全国高速出入口正常放行。同时,要制定有效措施,确保产业链相关业务和服务人员正常进出Xi安和企业。对中小高新汽车零部件企业的融资、财税政策支持,降低劳动力成本等。

责任编辑:常