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WRC瑞典站首日:丰田整体强势埃文斯领跑 卫冕冠军8.5秒差距暂列第二

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北京时间2月14日,2020赛季WRC世界拉力锦标赛第二站瑞典站的比赛在前四个阶段结束。丰田的WRT Gazoo赛车队整体表现强劲,英国车手埃文斯暂时领先30小时43.7秒。他的队友罗文佩拉(Rovan Pela)和奥吉尔(ogier)分别获得第三和第四名,而卫冕冠军塔纳赫(Tanach)以8.5秒的成绩获得第二名,塔纳赫在本赛季转投现代阵营。

瑞典是唯一一个全年在完全结冰的道路上比赛的国家,也是平均最快的国家之一。然而,由于今年瑞典的高温和降雪不足,许多路段无法满足比赛要求。因此,原来总长301.26公里的19个路段最终缩减为10个路段,总里程为169.74公里,特别是周四的SS1路段,在比赛前一天临时改成了坎路2号路段。事实上,今年的瑞典比赛与往年的传统大不相同。称之为“冷芬兰拉力赛”更合适。

今天的气温略高于预期,甚至达到了零下1度,这给司机们带来了更多的挑战。瑞典的卡尔菲利普王子参加了昨天在卡尔斯泰德举行的瑞典拉力赛开幕式。周五的比赛是SS2-SS5,分为四个阶段,全天总里程为63.68公里。从阚路的表现来看,丰田的表现更加出色。在

SS2比赛中,前四名车手中有三名是丰田的。英国车手埃文斯以9分43.9秒领先。他领先卫冕冠军塔纳赫1.1秒,后者驾驶着一辆现代汽车。另外两名丰田车手洛万佩拉和奥吉尔分别获得了三、四名。诺里弗在第一场比赛后暂时领先车手冠军,在这场比赛中名列第五。

SS3,塔纳赫用最短的时间击败三名丰田车手伊万斯、罗文佩拉和奥吉尔,以10分13.4秒赢得冠军。尽管埃文斯取得了总成绩,但他仍然只领先塔纳赫0.2秒。

SS4是一个全新的种族群体。结果,丰田赢得了前三场比赛。埃文斯表现出色,以9分02秒9的成绩再次赢得了比赛,扩大了他在总分榜上的优势。Rowan Pela和ogier分别获得第二名和第三名。埃文斯以29分01.1秒的总成绩领先。00后,年轻选手罗文佩拉虽然落后埃文斯7.9秒,但超过了塔纳奇,升至第二名,两名世界冠军塔纳奇和奥吉尔分别获得第三和第四名。

今天的最后一段是索斯比大本营附近的2.80公里短跑,特别是最后一段是典型的拉力赛风格,有许多快速弯角和两次跳跃。该站驾驶丰田雅力士WRC,但拉特瓦拉,谁扮演了一个非制造商车队司机,放弃了比赛,因为技术问题的汽车。尚不清楚这场比赛是否能在周六继续进行。

结果,卫冕冠军塔纳赫以1分42.4秒的成绩领先,埃文斯落后0.2秒,为勒布效力的布林获得第三名。就总成绩而言,埃文斯以30分43.7秒领先塔纳赫8.5秒的成绩结束了他的第一个比赛日,另外两名丰田车队车手洛万佩拉和奥吉尔分别获得第三和第四名。周六,仍将有四个阶段的比赛,其中腾讯体育将在北京时间17: 00带来第六阶段的现场视频。